• Status:

  voltooid

• Klant:

  Strukton

• Locatie:

  Groningen

Mijn tweede project bij Antea Group was het ontwerpen van het vierde perron, het aanpassen van het eilandperron en het verlengen van het eerste perron van station Groningen Europapark.

Om in de toekomst meer treinen door te laten rijden heeft station Groningen Europapark meer sporen nodig. Ik heb de constructie voor het vierde perron ontworpen, waarbij rekening is gehouden met het bestaande geluidscherm, hekwerken en afwatering.

Voor mij was dit het eerste integrale project, waarbij rekening gehouden moest worden met de spoorligging, het civiele kunstwerk en het voorplein. Vanuit ProRail zijn diverse eisen meegegeven voor het uiterlijk van het station, zodat het aansluit op het bestaande station.

Voor mij was dit project erg leerzaam. De samenwerking tussen diverse ingenieursbureaus met elk hun eigen belang zorgde dat een goede afstemming benodigd was. Daarnaast was dit mijn eerste stationsklus, waardoor ik veel kennis heb opgedaan over stations, outillage en relaties met andere disciplines.